JMU遇见SMU:坚持传统航海技能培养

编辑:小豹子/2018-08-27 14:58

  “坚持传统航海技能培养,根据行业新发展做出一定的微调。”7月17日,集美大学航海学院“育见蔚蓝”暑期社会实践队来到上海海事大学。邱文昌教授就“新工科对航海教育的影响”从学校角度阐述了切实的观点,经各方共同商议初定为:“专业方向暂时不做大的改变,但是会根据行业新发展做出一定的微调。”

  技术是基础,在技术上解决无人船技术是可行的,但现阶段由于经济上的考量、技术的不成熟,等效人工成本远小于先进设备成本。在实际运营时,船舶货物装卸运输、船体维护保养等都需要有实际船舶操作经验的人才。

  在供给侧改革的大背景下,船上人员的数量以及学校招收生源规模承受着多方面的压力,短时间内难以缩减。国家高等教育的宏观计划与规定,本科教育凤凰彩票官网(fh03.cc)基础课程任务量较重,相关国际公约仍未做前期的修改铺垫,让生源缩减相当于逆流而上。

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  “航海技术+互联网”、“航海技术+大凤凰彩票娱乐平台(5557713.com)数据”,“航海技术+无人船管理”,“驾机电一体化”等双方向课程,盲目发展新工科的混合专业,会使航海专业失去原有的特色和优势。航海院校要坚持做航海专业,培养专业人才,强调“术业有专攻”,强调方法和能力。

  教育改革的速度与行业发展的速度不一定相匹配。我们可以把智能船舶作为一个目标不断努力,但是离智能船舶大规模商业化还有一定距离,航海类院校对于培养新人才以适应船舶智能化发展会做出微调,但不会脱离传统航海教育本质。传统教学方法培养出来的学生在目前仍能满足企业、各海事单位现在的基本要求。

  迎接智能船舶的到来更应先做传统的航海人,切忌理想化。把课程细化,把课程研究透,把教育做深。在传统专业课程上做学科微调,申请立项应用型课题,营造软环境。